Citroën C4 Cactus, un “crossover” diferente

El mercado de los vehículos utilitarios deportivos, los SUV, se encuentra saturado. Este mercado supone un 30% de las ventas de turismos en España y todas las marcas quieren estar presentes en este mercado.

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En 2014, un momento en el que todos los coches parecen iguales, Citroën lanza su SUV,el C4 Cactus. Este vehículo tiene un planteamiento diferente al resto de modelos que lo diferencian del resto de oferta del mercado. Se trata de un vehículo cuyo diseño ha sido optimizado con el fin de obtener un vehículo económico sin menoscabo de la calidad o la tecnología.

Sus motores, con una potencia de unos 80 caballos pueden parecer escasos pero el aligeramiento al que ha sido sometido el coche permite que sean más que suficientes para un usuario normal. En ejemplo de hasta donde he ha optimizado el diseño es la ausencia de mecanismo de elevalunas eléctrico trasero, en su lugar la ventanilla simplemente es pivotante. Todo sea por ahorrar masa y también por reducir costes en aquellos aspectos menos relevantes ya que ¿cuántas veces son abiertas las ventanillas traseras?…

Su aspecto más innovador son los paneles laterales de plástico. Paneles que a simple vista parecen molduras de gusto “controvertido” y que además recuerdan a coches de épocas pasadas como por ejemplo el SEAT Marbella. Pues estos paneles han supuesto el ensayo de más de 30 composiciones de polímeros, la fabricación de 3 000 prototipos y un equipo de desarrollo de 50 personas que trabajaron desde 2007.

Estas cifras son la consecuencia de obtener un panel polímero resistente a golpes y abrasión. Con el nombre de Airbump Citroën presenta por primera vez un elemento de estas características.

Los paneles, fabricados con poliuretano termoplástico (TPU) y fibra de vidrio y contienen aire en su interior. Este aire confinado en unos relieves, permite devolver la forma incial a la pieza tras un impacto de cierta importancia.

En este vídeo observamos claramente la finalidad de estas piezas que seguro que son muy bienvenidas por aquellos que hagan uso del vehículo por caminos rurales y por qué no, aquellos que no sean muy amigos de las columnas y bolardos. No es de extrañar la buena acogida de este coche nacido por cierto, en la planta madrileña de Villaverde.

Fuentes:

http://www.abc.es/motor-reportajes/20140509/abci-airbump-citroen-invento-genial-201405081158.html

http://www.motorpasion.com/citroen/que-pasa-cuando-golpeas-con-un-martillo-los-airbump-del-citroen-c4-cactus

http://www.citroen.es/vehiculos/citroen/c4-cactus.html?gclid=Cj0KEQjwipi4BRD7t6zGl6m75IgBEiQAn7CfFydMrJh0KArjAxkRFBkbovavpXQbtShz2k1a6ch4XIcaAjzf8P8HAQ&dclid=CLDd1seo_csCFQQdFgodJiUBUg

 

Zapatillas NIKE que se atan solas

Nike ha lanzado las primeras zapatillas con cordones que se atan solas: las Hyper Adapt 1.0

Estas innovadoras deportivas, que se pondrán a la venta a finales de 2016 en tres colores.

Estas zapatillas representan el fruto de la ingeniería digital, eléctrica y mecánica de la compañía para el calzado.

 

El sistema se pone en macha al calzar las zapatillas, momento en el que un sensor manda atar los cordones de forma automática. Gracias a dos botones en el lateral, el deportista puede ajustar la sujeción.

Más allá de su apariencia futurista, las innovadoras deportivas proporcionará una ventaja frente a las tradicionales, ya que permitirá una ajuste del calzado al pie mucho más preciso que con los cordones habituales, con un gran beneficio para deportistas de élite que entrenan varias horas al día.

 

Más información:

http://news.nike.com/news/hyperadapt-adaptive-lacing

http://elpais.com/elpais/2016/03/17/estilo/1458216218_044569.html

http://hipertextual.com/2016/03/zapatillas-de-nike-futuristas

TPB tech: la encimera ya no solo es para cocinar

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El mundo de la cocina ha evolucionado de forma significativa. De la leña al gas, del gas a la electricidad y de la electricidad a la inducción como fuente de calor totalmente segura. En efecto las placas vitrocerámicas por inducción son la opción predilecta para muchos hogares por su limpieza y seguridad en su uso.

Dentro de esta corriente, la firma Top Porzelanik Barcelona ha dado un paso adelante, integrando de forma completa una placa de inducción en la superficie. Es el TPB Tech, un producto muy innovador que a las ventajas de las placas de inducción le une la elegancia de una superficie amplia y totalmente plana.  Esta encimera puede montarse en su posición tradicional adosada a la pared pero la novedad en esta ocasión es el poder instalarla como si fuera una mesa. 

La clave de este nuevo producto es la composición multicapa de su superficie.

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La primera capa es una superficie porcelánica que aporta dureza al conjunto. La segunda capa es una superficie de aluminio que permite la disipación del calor. La tercera capa es de baquelita y aporta volumen al conjunto. La última capa, de aluminio, aporta resistencia mecánica al resto de capas.

Esta superficie, caracterizada por su facilidad de limpieza, cuenta con aspecto pétreo, ofreciéndose la posibilidad de elegir entre varios colores.

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Sin duda alguna este nuevo producto además de aportar un aspecto nuevo a la cocina, permite emplear su superficie para la realización de otras actividades, o simplemente degustar ese delicioso plato que acabamos de cocinar sobre ella.

Fuente

http://www.tpbarcelona.com/

dataSTICKIES

Los dataSTICKIES son unidades de almacenamiento flash de distintas capacidades en forma de tira autoadhesiva. Se han diseñado como sustitutas en un futuro próximo a las memorias USB, aportando mayor facilidad de uso y versatilidad.

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Para utilizar este producto, es necesaria una superficie ODTS (superficie óptica de transferencia de datos) que utiliza como elemento conductor el pegamento reutilizable sensible a la presión que presentan los dataSTICKIES (su utilización se podría comparar a la de un “post-it”). Se puede utilizar en cualquier dispositivo electrónico al que se le incluya la superficie ODTS. Cuando el producto está en uso sus bordes se iluminan levemente dando, así, feedback al usuario.

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Está compuesto por dos capas protectoras flexibles, entre las cuales se encuentra una lámina de Grafeno encargada de contener los datos. También es posible escribir a mano en su zona superior para indicar su contenido o lo que el usuario desee. Con los dataSTICKIES se pone de manifiesto uno de los muchos usos y propiedades del Grafeno.

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Diseñado por: Aditi Singh y Parag Anand

Año aproximado: 2013

 

FUENTES:

http://datastickies.com/

http://www.yankodesign.com/2014/02/21/new-word-of-the-day-datastickies/

http://computerhoy.com/noticias/hardware/datastickies-post-it-grafeno-64-gb-capacidad-10097

 

Prendas de vestir con plástico de los océanos

“RAW for the oceans” es una iniciativa para la limpieza y sostenibilidad de los océanos que consiste en usar el plástico que hay desechado en el océano para reciclarlo y usarlo en prendas de vestir.

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Un ejemplo de sus prendas de calidad es la chaqueta The OCCO 3301 JACKET, que pertenece a la colección de prendas de G-Star Raw & BIONIC YARN, Socios Oficiales de Parley for the Oceans.

En su página principal encontramos las prendas para la colección primavera-verano de esta temporada 2016, además de información acerca del proyecto:

http://rawfortheoceans.g-star.com/#

Sus prendas pueden ser adquiridas a través de su tienda online, con precios en rangos de entre 50€ y 150€.

https://www.g-star.com/es_es/collection/raw-for-the-oceans

“Todos hablamos de la Edad de Piedra, la Edad del Hierro y la Edad del Bronce, pero ¿ue era estamos viviendo en este momento? La gente comienza a referirse a nosotros como Edad de Plástico. Hacemos 288 millones de toneladas de plástico al año, y a diferencia del papel, metal, vidrio o madera, que no se oxida o biodegrada, termina en nuestros océanos, por lo que la proporción de plástico al plancton es 100: 1. ¿Qué se puede hacer con la basura del Pacífico?

Co-diseñado por Pharrell, RAW de G-Star es la primera línea del mundo de denim creada a partir de plástico. The Plastic Age.”

The Plastic Age: A Documentary feat. Pharrell Williams

https://www.youtube.com/watch?v=Pt6KlPCX1BU

Madera transparente, el nuevo material que podría reemplazar el vidrio en las células solares y edificios

Las ventanas y los paneles solares en el futuro podrían estar hechos de uno de los mejores – y más barato – materiales de construcción conocidos: la madera. La nueva madera transparente podría reemplazar al vidrio.

Así lo afirman los investigadores de la KTH Royal Institute de Tecnología de Estocolmo, Suecia, en su publicación de hoy (31 marzo, 2016) en su página web:

https://www.kth.se/en/forskning/artiklar/kth-forskare-har-uppfunnit-genomskinligt-tra-1.638511

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Dirigidos por el profesor Lars Berglund, investigadores en el en el Centro de Ciencias del KTH en Wallenberg, comenzaron eliminando químicamente la lignina de las fibras de madera natural, un componente de las paredes celulares de la madera.

A fin de lograr la transparencia, el material se mezcló LarsBcon metacrilato de metilo prepolimerizado (PMMA). Esto alteró el índice de refracción de la mezcla resultante, convirtiéndose en transparente.

Dependiendo de la aplicación deseada, el producto final también se puede hacer más traslúcido, por un ajuste fino de la relación de madera-PMMA.

Si bien la madera ópticamente transparente ha sido desarrollada para muestras microscópicas en el estudio de la anatomía de la madera, el proyecto KTH introduce una manera de utilizar el material a gran escala.

En realidad, no es la primera vez que vemos la madera convertida en un material transparente, ya que la celulosa nanofibrilada se ha utilizado para crear elementos tales como el sustrato para chips de ordenador a base de madera.

Vantablack®, el material más oscuro del mundo

Surrey NanoSistemas una empresa del Reino Unido presentó en el Farnborough International Air Show su nuevo desarrollo, lo que ellos llaman un material ‘super negro’.

Vantablack® es un material que absorbe un 99.965% de la radiación incidente, para decirlo de otra manera, sólo 0,035% de la radiación que golpea Vantablack® se refleja. El material esta fabricado con nanotubos de carbono mediante un proceso patentado que utiliza baja temperatura, normalmente, la fabricación de materiales basados ​​en nanotubos de carbono requieren altas temperaturas, lo que impide su aplicación directa a la electrónica o en materiales sensibles con puntos de fusión relativamente bajos.

A piece of Vantablack, which was grown on an aluminium foil

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¿Materiales que se ensamblan a si mismos, “Impresión 4D” o retos de diseño?

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La curiosidad humana es uno de principales motores de conocimiento.Esta nos ha llevado a grandes descubrimientos a lo largo de la historia y continua sorprendiéndonos día tras día. Ahora bien, ¿Y si a lo largo de nuestra vida intentamos entender una milésima parte de las creaciones que nos rodean podríamos desde la perspectiva del diseño aportar de manera real a la sociedad?

 “Cada uno de nosotros existe durante un tiempo muy breve, y en dicho intervalo tan sólo explora una parte diminuta del conjunto del universo” Stephen Hawking

A continuación un avance científico que hoy nos sorprende, y que se ha empezado a difundir en el mundo del diseño como: la cuarta dimensión del tiempo, un futuro que se estira, entre otros.

Se trata de un avance del popular Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) que tiene todo un laboratorio dedicado al autoensamblado. El concepto deriva de las técnicas de reordenación molecular que ya existen en biología o nanotecnología para lograr que un conjunto de elementos se alineen de una determinada forma al aplicarles un tipo de energía (calor, luz, electricidad) o al aplicar cambios químicos.

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Life Paint, el aerosol que salva vidas

Volvo, en colaboración con Albedo100, ha desarrollado un aerosol reflector con el fin de hacer más visibles a los ciclistas y evitar así ser atropellados.

Cada año en el Reino Unido, más de 19.000 ciclistas están expuestos a accidentes de tráfico, siendo la falta de visibilidad muy significante en muchos de estos casos. Volvo se ha impuesto como objetivo empresarial que para el año 2020 ninguna persona muera en accidentes de tráfico en ninguno de sus vehículos, obligándose de esta manera a exprimir y desarrollar todas las tecnologías posibles existentes para evitar y reducir los peligros en la conducción.

LifePaint  es una de estas tecnologías. Consiste en un aerosol especial reflectante que puede rociarse tanto en la bicicleta como en cascos o ropas. Puede lavarse sin ningún problema y su efecto puede durar diez días después del aplicado.

 Diferencias entre bicicletas

Sin lugar a duda es un producto que puede reducir drásticamente el número de accidentes ocasionado por despistes y falta de visibilidad en la conducción. Por el momento solamente está disponible en UK aunque se planea su lanzamiento en más países en los próximos meses.

http://www.volvolifepaint.com/

 

La fachada que purifica el aire

La fachada del hospital Manuel Gea González de la Ciudad de México purifica el aire de su alrededor gracias a una capa de Dióxido de Titanio pulverizada en la superficie de los módulos que forman la fachada.

01-fachada-de-hospital-no-mexico-purifica-o-ar 5 puntos clave:

1. LA FACHADA. Por estar recubierta de dióxido de titanio (TiO2), la superficie del panel de 2 500 m2 es capaz de reducir el 98% de los compuestos orgánicos volátiles que entran en contacto con la estructura. Es la cantidad equivalente a los gases producidos por 1000 automóviles por día en la región.

2. CÓMO FUNCIONA. Cuando los rayos ultravioleta tocan las partículas de TiO2, éstas vibran y dan inicio a la fotocatálisis -reacción química que rompe las partículas de óxidos de nitrógeno y de compuesto orgánicos volátiles-. Esta substancia tiene una vida útil de 5 años, y puede ser reemplazada cambiando los módulos.

3. LA FORMA PRECISA. Las formas irregulares de las piezas maximizan la superficie expuesta a la luz. Además, los huecos permiten la entrada de aire renovado en el hospital.

4. INSTALACIÓN. Encajados unos con otros, los módulos se atornillaron a una estructura de acero fija en el cuerpo del hospital.

5. TRIUNFO EXTRA. Otra ventaja de esta tecnología es su capacidad auto-lavable, que además evita el desperdicio de agua y de productos de limpieza. La membrada de TiO2 posee una propiedad hidrofílica, que reacciona bien con agua y repele sustancias oleosas.

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