¿Palillos chinos o cuchara?

¿Palillos chinos o cuchara? Un diseño de Aissa Logerot, diseñador de origen francés que estudió en la escuela de arte de París. Además, a lo largo de su profesión adquirió técnicas de fabricación de muebles y estudió las formas de diseño industrial en la Ensaama Olivier de Serres. Logerot se inspira en los objetos de la vida cotidiana y crea artículos que se pueden usar todos los días, aportándoles un carácter original y muy práctico.
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Se presenta un producto que demuestra cómo existen diseños sencillos que pueden sorprendernos aún en la actualidad. Simplemente se presenta una pieza cerámica que con dos orificios puede unirse a unos palillos chinos. De esta forma surge una cuchara muy práctica y con un diseño muy atractivo. La pieza cerámica imita una cuchara sin mango, de color blanco y universal para cualquier tipo de palillos chinos comunes.

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Un diseño que se adapta a todos los usuarios, busca llegar a todos los públicos. De esta forma con un solo cubierto está cubierta todo tipo de platos. Además, de que su uso es sencillo y totalmente corriente. Se demuestra de dicha forma que una pieza sencilla puede llegar a cualquier mesa y sorprender a los comensales gratamente. Uniendo varias culturas, elimina de dicho modo los problemas que se tienen en la mesa al no saber utilizar un cubierto u otro.

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Fácil de limpiar, ambas piezas pueden meterse al lavaplatos o lavarse con cualquier producto. Pieza cerámica práctica que además puede tener diversos usos, como recipiente para diferentes salsas, como la de soja o Wasabi. Por otra parte, en el caso de no utilizar la cuchara se anima a darle otros usos como salero o para la pimienta. Además de pieza para poder apoyar los palillos, en vez de directamente sobre el mantel.

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El producto es un elemento ya utilizado en algunos restaurantes japoneses y se puede comprar en algunos locales de gran reconocimiento por tan solo 10€ o también en la página Tete Au Cube.

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Fuente:

http://www.ac-al.com/

http://www.lateteaucube.com/

 

UUfie juega con las fronteras de los materiales

uufie-echo-tables-milan-design-week-designboom-005.jpgUUfie mezcla el metal y la madera en la colección de mesas de eco, echo table collection, en la semana de diseño de Milán 2017. Realizado por el estudio de arquitectura y de diseño UUfie, la serie de mesas de eco prevé una realidad evasiva de naturaleza donde el metal y la madera se hacen uno. Fabricado de aluminio, cobre y latón destaca un gradiente que contrasta de color y material. La colección fue fabricada por Toscari  para Matter of Stuff y y fue presentado en la semana del diseño de Milán 2017.

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La serie de mesas de eco trata de explorar el diseño por parte del estudio tratando de empujar las fronteras y cambiar la percepción de materiales. El toque de luz da belleza  a la madera mientras el atractivo del metal es expresado por su maleabilidad. La ligereza y delgadez de los  tableros y piernas realza el aspecto intangible.

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Cada mesa es fabricada de un compuesto de madera que se afila hacia fuera sobre los bordes y se mezcla con el metal. Los tableros de mesa son hechos en tres tamaños diferentes y descansan sobre las piernas delgadas que acentúan una sección ligeramente curva inferior y estrecha al medio. Las variaciones en los tableros dan formas que son orgánicas, fomentando la actividad y el movimiento alrededor de la mesa para adecuarse en cualquier espacio.

Fuente:

http://www.matterofstuff.com/product-category/designers-and-makers/studio-uufie-for-matter-of-stuff/

https://www.dezeen.com/2016/10/02/studio-uffie-echo-tables-wood-grain-london-design-festival/

http://daydec.com/diseno/uufie-blends-metal-and-wood-in-echo-table-collection-at-milan-design-week-2017/

Samsung Galaxy X: el Smartphone plegable

El siguiente salto de Samsung una vez superado el lanzamiento de las pantallas curvas hace años es un smartphone con pantallas curvas y plegables. La compañía lleva ya cuatro años desarrollando el concepto, el cual había presentado en varios prototipos y según los últimos rumores podría salir a la venta durante la primera mitad de 2018, ya que previamente es necesario asegurar la disponibilidad de componentes y el sometimiento a una serie de pruebas para garantizar el éxito.

Su diseño le permitiría doblarse por la mitad como si fuera un bloc de notas o una cartera, consiguiendo de este modo un tamaño compacto, aunque lo más interesante es que la pantalla se extiende hasta la parte inferior del dispositivo, donde normalmente se encuentra el puerto de carga.

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El Galaxy X, que es como se le ha denominado, contaría con una pantalla de 5 pulgadas como Smartphone, que se desplegaría en una de 7, plegándose hacia el exterior. El material principal que hace este desarrollo posible es una película de poliamida, utilizada en circuitos flexibles y otros elementos del móvil necesarios para la fabricación de este dispositivo. Dicho material será producido por la compañía Kolon Industries que se encuentra actualmente poniendo en marcha una nueva planta en Corea del Sur.

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Entre las especificaciones de la pantalla se encuentran que sería 4K AMOLED con vistas a la realidad virtual y con una resolución de 2,160 x 3,840 píxeles. Además el dispositivo contaría con dos cámaras traseras, 3GB de memoria RAM, un puerto micro SD y una batería integrada que no sería renovable.

 

Link vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=tD8ie_AV4JQ

Link de información e imágenes: https://okdiario.com/tecnologia/2017/01/12/samsung-galaxy-x-smartphone-plegable-34038

https://es.digitaltrends.com/celular/todo-sobre-samsung-galaxy-x/

Link de la empresa: http://www.samsung.com/es/

Cafetera portátil Lavazza: un café perfecto en el fin del mundo

Con las cafeteras de cápsulas, ha cambiado sustancialmente la forma de disfrutar de esta deliciosa bebida. Con poco más que apretar un botón, es posible disfrutar de un café perfecto que además se adapta completamente nuestro gusto gracias al amplio rango de tipos y sabores existente.

El mecanismo de funcionamiento de estas cafeteras es relativamente simple. Agua caliente a presión inyectada en la cápsula similar a una cafetera express. Sin embargo, el hecho de que el café se encuentre confinado en una pequeña pieza de plástico sellada aporta limpieza y confort al usuario. Estas cafeteras se encuentran destinadas principalmente al ámbito doméstico y su diseño avanzado y atractivo “enamora”.

Lavazza, prestigiosa marca italiana de café “Premium”, ha lanzado recientemente una cafetera de cápsulas portátil. Se trata de la Lavazza EspressGo, uno de los primeros modelos aparecidos en el mercado. La energía la obtiene de la toma de 12 V presente en todos los vehículos. Ello la hace especialmente interesante para aquellas personas muy viajeras como por ejemplo camioneros.

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El funcionamiento, detallado en este vídeo, es muy sencillo y el café como no podía ser de otra manera es de primera.

En el debe de esta cafetera está el tiempo que requiere ésta para funcionar, excesivo comparado con sus homólogas domésticas. Su precio también es elevado y las cápsulas son de diseño propietario de la marca. Ello resta competitividad a un producto que sin embargo será una delicia para los más cafeteros.

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Fuentes:

http://www.latiendadelcafe.es/cafetera-lavazza-a-modo-mio-espressgo-c2x18578707

http://www.lavazza.es/es/at-home/espresso-cappuccino/amodomio/machine/espressgo/

 

Yotaphone, el Smartphone con dos pantallas

Yotaphone es uno de los teléfonos más novedosos de los últimos años.

La compañía asegura que cada día encendemos el móvil una media de casi 200 veces solo para chequear notificaciones. Con la pantalla de tinta electrónica de la segunda pantalla, es posible chequear notificaciones, aceptar o rechazar llamadas, ver SMS, responder emails o incluso compartir contenido en redes sociales, todo sin gastar apenas batería.

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Se trata del primer vehículo de reparto de pizza sin conductor, lanzado por Domino`s  en el Reino Unido el pasado miércoles  1 de Abril de 2015 (como una broma de día de los inocentes o una estrategia de marketing).  Si bien este proyecto de vehículos se ha venido desarrollando por Google entre otras compañias de automóviles , ya se están observando los primeros conceptos de aplicación.

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COCHES ELÉCTRICOS HÍDRIDOS

A los finales del Siglo XX, los automóviles sí enfrentan a dos desafíos fundamentales: por lado un, aumentar la seguridad de los ocupantes y por orto lado aumentar su eficiencia para reducir el consumo de recursos y la contaminación atmosférica. Es por eso la necesidad de desarrollar nuevas tecnologías para reducir el consumo de los motores convencionales, se crearon los vehículos hídricos.

Los vehículos híbridos equipan dos motores de combustión uno uno de combustión interna y un motor eléctrico alimentado por baterías adicionales.

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El motores de combustión interna, esta diseñado para funcionar con su máxima eficiencia. Si se genera más energía de la necesaria, el motor eléctrico se usa como generador y carga las baterías del sistema. En otras situaciones, funciona sólo el motor eléctrico, alimentándose de la energía guardada en la batería.

VENTAJAS:

  • Esta tecnología ha permitido conseguir que el consumo de combustible sea de un 20% hasta un 60% menor que en vehículos comparables de tipo convencional.
  • Se maximiza el rendimiento del uso del combustible.
  • Reducción de emisión de gases dañinos para el medio ambiente y los seres vivos.

DESVENTAJAS:

  • Los vehículos híbridos tienen menor potencia que automóviles convencionales comparables.
  •  Más complejidad, lo que dificulta las revisiones taller y reparaciones del Vehículo.
  • Mayor peso que un coche convencional.
  • La inversión inicial es mayor.
  • La toxicidad de las baterías que requieren los motores eléctricos.
  • Cuando usan el motor de combustión contaminan igual que cualquier otro.
  • Las baterías (extremadamente caras) tienen una vida útil muy inferior a la del vehículo.

CLASIFICACIÓN:
Se pueden clasificar según sea la carga de las baterías:

  • Regulares: se recargan por el funcionamiento normal del vehículo.
  • Enchufables: también se recargan conectándose a la red eléctrica.

Según las diferentes configuraciones:

  • Híbrido en serie: En estos vehículos el motor de combustión proporciona movimiento a un generador que o carga las baterías o suministra la potencia directamente al sistema de propulsión (motor eléctrico) y por lo tanto reduce la demanda a la batería.

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  • Híbrido en paralelo:Este tipo de vehículo utiliza dos sistemas de tracción en paralelo. Según esta configuración ambos proveen de potencia a las ruedas de modo que los dos sistemas pueden ser utilizados independientemente o simultáneamente para obtener una potencia máxima.

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  • Híbrido combinado:En este tipo de sistema los dos motores funcionan de forma combinada, usándose el motor eléctrico cuando se necesite poca potencia o se utilicen velocidades bajas mientras que el motor de gasolina o diésel se usa en altas velocidades reutilizando la energía generada por el motor térmico para recargar el sistema de batería eléctrica.

 

VÍDEOS:

FUENTES:
http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/todos-los-coches-hibridos-del-mercado-espanol-2013/20130523132231005801.html
http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/como-funciona-un-coche-hibrido

3Doodler, un lápiz que dibuja en 3D

Se trata de un proyecto que buscó financiamiento en Kickstarter y consiguió más de 2 millones de dólares.

¿Te aburriste de dibujar en un papel plano? La empresa WobbleWorks inventó una manera de hacerlo en 3D sin necesidad de ilusiones ópticas, sino que usando un lápiz que en realidad es una mini-impresora 3D.

El lápiz mide 180mm de largo por 24mm de grosor y pesa 200 gramos. Según dicen sus creadores, usa una tecnología especial que permite calentar el plástico y luego enfriarlo rápidamente mientras pasa por el aparato, para permitir crear figuras. “Aunque el plástico que sale del 3Doodler se puede tocar con seguridad una vez que está fuera del lápiz, en sí mismo el dispositivo tiene una punta metálica que puede llegar a los 270°C”, explican.

El plástico utilizado puede ser tipo ABS (y no PLA debido a la alta temperatura del extrusor, la cual no se puede controlar). El proyecto buscaba recaudar USD$30.000 para lanzar el producto al mercado, sin embargo la recaudación explotó superando los USD$700.000 al poco andar y finalmente consiguió más de 2 millones de dólares. El producto se vende por 99$ al público.

Analizando el producto en el ámbito de tendencias, 3Doodler ha tenido muchísimo éxito y aceptación y ya hay réplicas chinas (lo cual indica que se vende bien). En mi opinión es un objeto que se compra la gente ya que el mundo de la impresión 3D es un mundo novedoso y revolucionario que se está poniendo muy de moda, y también gracias al vídeo promocional que acompañó al producto, el cual estaba probado por una verdadera artista y en el cual no se veía el cable del lápiz. Sin embargo, no lo veo un producto modelo como tal ya que el acabado de lo que se puede “dibujar” es muy malo y además muy difícil de conseguir, aparte de que se respira directamente el ABS calentado por encima de su temperatura de transición vítrea, el cual incluye Bisfenol-A en su composición y no es precisamente bueno para la salud. A pesar de ésto, lo veo un gran producto para analizar como tendencias del mercado por su gran aceptación y por el mundo en el que está incluido, el de la impresión 3D y el mundo del Arte & Do It Yourself cada vez más de moda.

Para más información Página oficial 3Doodler

Luis Manuel Rodríguez (Página personal)

Splitboard – Snowbaord y esquí de travesía todo en uno

La traducción literal de Splitboard es “tabla dividida”, y es que eso precisamente es de lo que se trata este tipo de tablas de snowboard.

Las tablas splitboard, fabricadas por marcas del sector como Burton, Lib tech, Rome, Atomic y Volk, se basan en el hecho de poder juntar dos deportes diferentes como son el esquí de travesía y el snowboard. Ya que estas tablas te permiten utilizar la tabla dividida en dos esquís cuando se esta haciendo la travesía y luego juntar las dos partes para descender haciendo snowboarding.

split board en posición de snowboard
splitboard en posición de esquís

En el esquí de travesía cuando te dispones a hacer una bajada, lo haces esquiando, con el splitboard lo puedes hacer tanto esquiando como haciendo snowboard, por ello este tipo de tablas son perfectas para aquellos deportistas interesados en ambos deportes.

Esquiador realizando una travesía con un splitboard
deportista descendiendo con splitboard

Los splitboards tienen un precio a partir de 700€, lo cual no es nada barato pero teniendo en cuenta que se trata de un producto polivalente para según que deportistas puede salir muy a cuento.

Xkuty, un híbrido entre moto y bici eléctrica made in spain

La empresa Electric Mobility Company, nacida en el entorno académico de la Universidad de Alicante, ha desarrollado un nuevo vehículo eléctrico híbrido entre una moto y una bicicleta en cuanto a diseño y prestaciones, que propone nueva forma sostenible de desplazarse por la ciudad.

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El primer prototipo, denominado Xkuty One, fue presentado a primeros de diciembre en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante con la presencia de más de 130 personas entre autoridades, inversores y potenciales distribuidores.

“A pesar de tener la calificación de ciclomotor, la mayor parte de los componentes de Xkuty son de una bicicleta; no obstante, sí hemos descartado de éstas los pedales y las cadenas”, declara Juan Carlos Requena, responsable de comunicación de la empresa.

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El innovador vehículo está basado en el concepto FASB -Fully Assisted Bike-, integrando un motor HUB sin transmisión en la rueda trasera, eliminando la necesidad de cadenas, aceite o gasolina, solucionando tres inconvenientes: la contaminación acústica, la contaminación atmosférica y la suciedad.

Además, cumple el principio de Ergonomotion o la búsqueda constante de la posición más cómoda y natural para el conductor. Su asiento invertido y angulado frente al plano del suelo facilita la posición a personas de diferentes alturas.

“El material de Xkuty One es una combinación de fibra de carbono, fibra de vidrio y diferentes composites. La mayor parte de estos materiales innovadores y ecosostenibles están fabricados con componentes de empresas nacionales cuya experiencia y capacidad está más que contrastada”, afirma Juan Carlos Requena a Ecosectores.

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En cuanto a prestaciones, Xkuty se caracteriza por ser un ciclomotor muy ligero, con un peso inferior a 45 kg, lo que asegura moverse con facilidad. Según Emilio Pastor, director de operaciones de la compañía, “se ha reducido al máximo el peso total, de manera que la eficiencia energética conseguida es doble: la batería consume menos y se puede manejar el vehículo sin esfuerzo”.

El vehículo posee dos baterías de ion-litio con una autonomía aproximada de 50 km; la recarga se realiza en 2 horas usando cualquier enchufe standard. La velocidad máxima es de 45 km/h.

“El motor eléctrico de 1500w, hace posible que sólo emita una media de 30 dB cuando te mueves con ella, por debajo del nivel medio de ruido que encontrarás en una biblioteca”.

A nivel comercial, Electric Mobility Company ya trabaja en la puesta en marcha de la red de distribución del Xkuty a tiendas de bicicletas y establecientos especializados en vehículos eléctricos en España, y también en el extranjero donde ya ha recibido un buen número de peticiones a través de su página web. Según avanza el responsable de comunicación a Ecosectores, los primeros modelos se empezarán a entregar en primavera de 2013, con un precio de venta de alrededor de 2.800 € y más de 60 combinaciones de colores de sus piezas para personalizarla.

Fuentes:

https://ecosectores.com/DetalleArticulo/tabid/64/ArticleId/737/Xkuty-hibrido-entre-moto-y-bici-electrica-made-in-spain.aspx#.UXQxd0rhd8F